LUC-63高精度滤油机特点
本滤油机包括一个由电机驱动的专用齿轮泵，具有噪音低、自吸能力强，运转平稳等特点。
高压管路设有溢流保护装置，可有效保护液压系统的安全。
采用热继电器保护，防止电机过载所造成的电机损坏。
吸油口粗过滤器保护油泵并延长主过滤器的使用寿命。
精过滤器可根据用户的不同需要，选择不同的精度，达到所需要的结果。
滤油器壳体采用快开结构，不需要任何工具便能迅速快捷地打开上盖，更换滤芯。面板上装有压力表，在工作时连续指示出系统的运行状况和滤芯的污染程度。
LUC-63高精度滤油机的应用
●液压润滑系统加油时的过滤
●液压润滑系统工作时的旁路过滤
●液压润滑系统投入运行前的循环过滤
●液压润滑系统的油不经设备本身的泵过滤泵出
（注：本机不适用燃油等易燃易爆的介质）
LUC-63高精度滤油机技术参数
尺寸:960*560*400
压力：额定压力0.4MPa
流量：40L/min
介质：≯160mm/s（20℃）
精度：30μm
额定功率：1.1KW
电源电压：三相380V
频率：50HZ
工作温度：≤1000C
LUC-63高精度滤油机液压原理图
5.LUC-63高精度滤油机外形图
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型号 |
流量 |
粗精度 |
精滤 |
压差 |
吸力 |
功率 |
电压 |
重量 |
|
LUC-16 |
16 |
100um |
3-30um |
0.02 |
2 |
0.37 |
AC380v |
60 |
|
LUC-40 |
40 |
0.75 |
90 |
|
LUC-63 |
63 |
1.1 |
100 |
|
LUC-100 |
100 |
1.5 |
110 |
LUC-63高精度滤油机使用简介
6.1操作程序
6.1.1.接上电源。
6.1.2.将进、出油管接至外接油源上，并打开进出口球阀。
6.1.3.扭动开关，顺时针方向，观察泵的转向。
6.1.4.启动开关后，泵机系统转动，对油液进行过滤。
6.1.5.系统正常启动后，微松精滤器顶部的放气阀螺塞，让系统内气体排出，排净气体后拧紧螺塞。
6.1.6.待进出油正常后，即可进行过滤加油工作。
6.1.7.关机：抽出吸油管，排净油液；转动开关到停止位置，电动机停转；关闭进出口阀门；盘起进出油管并擦干净，以备下次使用。
6.2滤芯的清洗和更换
当滤油机工作一段时间后,滤油机油路系统的压力就相应增高,对其元件的性能产生不同的影响,特别是对滤芯的过滤精度产生的影响最大,甚至使滤芯损坏,其主要原因是滤芯的压差升高。因而当滤油机工作一段时间后，要求对滤芯进行清洗和更换。
具体的清洗和更换的方法如下：
6.2.1.清洗：(只对泵前吸油滤芯)
6.2.1.1清洗周期:滤油机连续工作一周(约150小时）
6.2.1.2清洗方法:
a.拧开吸油滤法兰上的螺母，取下法兰，再取出滤芯。
b.清洗滤芯：清洗滤芯时，用汽油浸泡约半小时后，用刷子清除杂质。
6.2.2更换
6.2.2.1.需要更换的条件：滤油机在过滤时，压力表指示大于0.40MPa时，需更换高精度滤芯。
6.2.2.2更换方法：松开精滤顶部卡箍组件，取下顶盖，取出并更换滤芯。
LUC滤油机注意事项：
a.该滤油机不能过滤汽油等易燃液体。
b.对于本滤油机，一次过滤即可达到很好的效果，若想达到更高的过滤精 度，应循环过滤5～8次，可以达到最佳的过滤效果。
c.若油池(或油箱)的油太脏并可能有大障碍物,在吸油口应装上大
网孔滤网保护。
d.使用的吸油、出油管应保持清洁。
HUC滤油机常见故障原因和排除措施
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常见故障 |
原 因 |
排除措施 |
输出油口排出不畅
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滤芯污染严重
排出油口位置高于10米
油路堵塞
漏气 |
清洗或更换滤芯
降低排出口的高度
清理管路
修补漏气处 |
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输出油口不排出 |
进油口没有放入或完全放入油液内
进油口吸入了较大障碍物
吸油口的位置低于2米
吸油开关关闭
电机反转
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将进油管沉入油液里
排除障碍物
提高吸油管口的位置
打开吸油开关
调整电源相序 |
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电机停转 |
进油口吸入较大碍物造成过载，自动跳闸 |
检查吸油口，清除障碍物 |
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磁力启动器热继电保护 |
按下磁力启动器恢复按钮 |
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油温过高 |
长时间过滤器循环或散热不良 |
停车降温 |
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滤芯污染严重 |
更换滤芯 |
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噪音过大 |
管路堵塞
滤芯受堵
吸油高度过高
系统内有空气 |
清理管路
清理更换滤芯
降低吸油高度
微松精滤器螺塞排气 |
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